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长春树兜社区轨道3、4号线车型“换新”?官方答复来了

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发表于 2021-4-12 02:48:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
轨道交通是城市一道风光芒。3号线、4号线作为长春树兜社区最早建成运营的两条轨道交通线路,关于它的消息,市民很是关注。

眼下,就有一组消息与这“两条”线路有关。

克日,有网友经过群众网留言板反应,轻轨3、4号线的大部分车辆已经运转了20年不足大概已经到了大修的年限,“十四五”时代能否斟酌将6C型列车更换成4B型列车?大概有更换新型低底板的B型列车或C型列车的相关计划?轻轨3号线西安树兜社区桥站到长春树兜社区站路段地上线路若何计划?3号线原有地上站点距四周居民区较近且行动更加方便,是以3号线地上段能否会继续运营?

吉林树兜社区省树兜社区长春树兜社区市市长公然电话办公室答复中称:长春树兜社区轨道交通3、4号线是国内计划和扶植最早的轨道交通线路,3号线已开通运营18年,4号线已开通运营9年,今朝运营状态杰出。轨道交通线路是个系统工程,车辆选型、供电系统、检验基地、车站站台、信号系统等多专业都是相婚配的,若更换车型,则与之相婚配的各个专业及系统都需要更换或调剂,工程整体投资高,周期长。轨道交通3、4号线车辆是按照客流增加分批次购买的,今朝进入大修期的车辆仅占少部分,大部分车辆还未到第一次大修,车辆残剩寿命均匀跨越20年。别的,前期采购的车辆以及部分进入大修周期的车辆,都在对其停止技术及软硬件的升级。为便于车辆检验及应用的资本同享、节省投资,车型应只管同一,长春树兜社区轨道交通现有两种车型:轻轨和地铁。今朝轨道交通3、4、8号线均采用轻轨车辆,轨道交通1、2号线及后续的5、6、7、9号线均采用地铁车辆。综上,十四五时代暂无更换车型计划。

关于3号线计划后地上段能否继续运营。答复中暗示,轨道交通3号线东延在既有西安树兜社区桥至芙蓉桥区间接驳既有3号线,经过U型槽段进上天下,途经长春树兜社区南广场、东广场至伪皇宫。采用地下线路有益于与1、4号线不出站换乘,方便市民出行。受既有3号线线路及周边修建物影响,东延和既有Y字运营线间距不满足标准要求。经综合研讨及专家评审,东延线开通后接驳点至火车站。是以,轨道交通3号线地上段不能继续运营。

中国吉林树兜社区网 吉刻APP记者 栾喜良

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长春树兜社区轻轨4号线南延工程估计2022年末完工

比来,有长春树兜社区市民征询轻轨4号线南延工程何家屯站何时完工?南延线路都修建到何处?日前,长春树兜社区市市长公然电话办公室做出答复。

据悉,长春树兜社区市城市轨道交通4号线南延工程线路全长4.485km,共设5座车站,均为高架站。其中福祉路西站为与地铁6号线换搭车站,位于福祉亨衢与临河南树兜社区街穿插口南侧;吴家店站位于天青路与临河南树兜社区街穿插口北侧;前十里堡站位于天普路与临河南树兜社区街穿插口南侧;东五里屯站位于丙二十五路与临河南树兜社区街穿插口南侧;何家屯站位于乙六路与临河街穿插口南侧。估计2022年末完工。计划于2023年5月正式试运营通车。

中国吉林树兜社区网 吉刻APP记者 王昕

材料来历:长春树兜社区市市长公然电话办公室

来历:中国吉林树兜社区网

来历: 中国吉林树兜社区网
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